マツダのアクセラスポーツから新型デミオクリーンディーゼルエンジンXDへ乗り換え?

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マツダのアクセラスポーツから新型デミオクリーンディーゼルエンジンXDへ乗り換え?

このタイトルを見て、このブログをアクセラの新車納車から読んでくれている人は

ビックリするかもしれませんが、今日決めました。

新型デミオXDに乗り換えします。

新型デミオを試乗してみて、あまりに1.5Lクリーンディーゼルエンジンが良かったので
決めちゃいました。
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現在月に15,000~20,000円のガソリン代を使うぐらい距離走るので、燃料を軽油に変わる
のと、燃費がかなり良くなるので5~6割の燃料費で済みそうなんです。

エンジンのトルクがすごくあり、力強い走りは気持ち良いし、アクセラのディーゼルと
比較して(私のはガソリン車です)エンジン音や振動がかなり改善されてディーゼルだと
は感じないぐらい快適で、エンジン回しても不快感が全くないんです。
むしろ、気持ち良いぐらいのサウンドでした。

ただ、今年の5月にアクセラに乗り換えたばかりで、アクセラが気に入らないわけでは
ないので、新たに費用をかけないで乗り換えられる範囲であれば乗り換えようと思った
ので、グレードはXDにしました。
XDツーリングが仕様的に良かったのですが、それだと追い金が必要だったので。

それでも、走りには問題ないのでいいかなと。

納車は2月頃になるとの事ですが、楽しみです。

あと、スタッドレスタイヤはアクセラ用を注文していたのを保留して、デミオ用のサイズ
に変更出来そうです。

参考になった本はこれです↓

アクセラのスタッドレスタイヤ購入☆

早くアクセラのスタッドレスタイヤ買わないとなぁ・・・と思いながら

気がつけば12月になり雪もちらついてきたので、やっと今日楽天で

ホイルとセットのを注文しました。

ノーマルタイヤは18インチですが、そのサイズだと値段高いので

16インチにサイズダウンして購入。

59,500円なら結構安いかな?

タイヤはグッドイヤー製です。

ホントはブリジストンかヨコハマの方が良かっただろうけど、

雪道を走るのはたまに少し走るだけなので、保険みたいなもの。

なので、これにしました。

 

 

新型デミオ試乗してきた☆

アクセラの点検行ったついでに、新型デミオのクリーンディーゼルエンジンのグレードに試乗してきました。
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このエンジンはいいっ☆アクセラのディーゼルより音や振動が無い様な感じがした。

車内にいる限りディーゼルエンジンと感じない程静か。

トルクあるし、出足も快適。足回りも良いしオートマも6速。

マニュアルミッションも選択出来るが、オートマでもいいかなと思う

ぐらいスムーズだしディーゼルエンジンと相性よさそう。

質感や燃費もいいし、コンパクトカー乗るなら、これはいいかと思いました。

従来のディーゼルエンジンのイメージは捨てて下さい。全く別物って感じ☆

とにかく試乗してみればわかりますね♪気になる方はぜひ乗ってきて下さい☆